http://www.r159.ru/articles/R159 - Статьиru<p>Подберите одежду, чтобы насладиться поездкой в полной мере!</p>Tue, 31 Jan 2017 11:07:00 +0300<p>Снегоходный спорт &ndash; один из лучших вариантов зимнего отдыха. Но, чтобы насладиться им в полной мере, необходимо заблаговременно позаботиться о правильной экипировке, которая способна сохранить Вас в сухости и тепле в течение всей поездки. Важно подобрать одежду, которая будет и достаточно легкой, чтобы не сковывать движения, и достаточно теплой, чтобы противостоять даже сильным морозам.</p> <h2>Снегоходная куртка</h2> <p>Куртка, наряду со шлемом, является одним из важнейших элементов экипировки для поездки на снегоходе, ведь райдеру необходимо сохранять торс в тепле. Производители одежды для снегоходного спорта год за годом выпускают новые модели курток и совершенствуют старые. В результате сейчас на рынке представлены модели, разработанные в соответствии с разными стилями вождения снегохода. Чтобы не ошибиться с выбором куртки, ориентируйтесь на тот стиль вождения, который наиболее близок Вам.&nbsp;</p> <h4><img style="margin-left: 10px; margin-right: 10px; float: left;" src="/images/cms/data/Articles/gear-guide/trail-snowmobile-jacket.jpg" alt="" width="110" height="143" />Стиль &laquo;Trail&raquo;</h4> <p>Куртки этого сегмента пользуются наибольшим спросом из-за их универсальности - такая экипировка прекрасно подойдет для разных ситуаций. Модели этого покроя обычно заканчиваются чуть ниже талии спереди и слегка удлинены сзади, таким образом, они не топорщатся и хорошо защищают спину. Такие снегоходные куртки подойдут сноурайдерам, которые предпочитают ездить сидя. Универсальные куртки для снегоходного спорта обеспечивают надежную теплоизоляцию и при этом достаточную вентиляцию, некоторые из них выпускаются с отстегивающейся подкладкой, что позволяет легко подстраиваться под разную температуру.</p> <h4><img style="float: left; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/gear-guide/mountain-snowmobile-jacket.jpg" alt="" width="110" height="137" />Стиль &laquo;Mountain&raquo;</h4> <p>Поклонники горных снегоходов уделяют большое внимание разным техникам вождения, а значит, им требуется соответствующая экипировка. Куртки этого сегмента обычно чуть длиннее, так как райдер часто ездит на снегоходе стоя, а также они очень легкие и совсем не сковывают движения. Такая легкость горных курток обусловлена совсем тонким слоем утеплителя или же полным его отсутствием. Следовательно, чтобы лучше защитить себя от холода, райдеру потребуется надеть дополнительные теплые вещи. Таким образом, можно подстраиваться под разные погодные условия, надевая дополнительные слои одежды под куртку.&nbsp;</p> <h4><img style="float: left; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/gear-guide/snocross-jacket.jpg" alt="" width="110" height="110" />Стиль &laquo;Snocross&raquo;</h4> <p>Эти куртки спортивного покроя подойдут любителям экстрима и гонок. Обычно они заканчиваются выше талии, чтобы минимально сковывать движения водителя, позволять ему наклоняться и быстро менять свое положение. Также, они открыты в верхней части, чтобы ничто не мешало райдеру носить шейный воротник (защиту для шеи). Куртки этого сегмента выпускаются с тонким слоем утеплителя или совсем без него, но при этом из очень &laquo;дышащего&raquo; материала.</p> <p>Независимо от выбранного вами дизайна куртки, следует обращать особое внимание на следующие характеристики: экипировка для снегохода должна быть выполнена из водонепроницаемого материала, все швы и молнии должны быть герметичны, к тому же, куртка должна быть оснащена светоотражающими полосками, чтобы райдера было заметно и в темное время суток. Также, качественную куртку отличают такие детали, как ветрозащитный клапан и &laquo;снегозащитная юбка&raquo;, пришитая к нижней части подкладки.</p> <h2>Снегоходные брюки и комбинезоны</h2> <p>Во время поездки на снегоходе особенно важно сохранять ноги в сухости и тепле, с этой задачей прекрасно справятся как брюки, так и комбинезон. Также как и в случае с курткой, делайте свой выбор в зависимости от Вашего стиля вождения. И штаны, и комбинезоны для поездок на снегоходе оснащены подтяжками для лучшей посадки, при этом комбинезоны обеспечивают дополнительную защиту от холода в районе груди и/или спины. При выборе этого элемента экипировки следует обращать внимание на те же характеристики, что и при выборе куртки: водонепроницаемый, но &laquo;дышащий&raquo; материал, светоотражающие элементы, свобода движений.</p> <h2>Снегоходные перчатки</h2> <p><a href="/snow/clothes/hands/">Перчатки для поездки</a> на снегоходе должны сохранять руки райдера в тепле, не ограничивая при этом их подвижность. В прошлом сложно было найти модель, которая отвечала бы этим требованиям: перчатки были либо удобными, но слишком тонкими, либо достаточно теплыми, но при этом слишком массивными. Современные системы теплоизоляции исправили этот недостаток, и теперь водитель может свободно шевелить руками и большими пальцами в достаточно теплых перчатках, что, несомненно, существенно продлевает приятное время поездки. Перчатки также должны быть выполнены из водонепроницаемого материала и не должны скользить по рулю. Некоторые модели оснащают дополнительным утеплителем.</p> <p>Существует несколько типов перчаток. Классические снегоходные перчатки с длинными манжетами &ndash; самый популярный вариант. Они достаточно теплые, хорошо защищают запястья. Следующий вариант &ndash; <a href="/snow/clothes/hands/">снегоходные варежки</a>. Они также надежно защищают запястья, и, к тому же, обеспечивают еще больше тепла, так как в них пальцы не разделены, но, разумеется, в них нет той свободы движения, что в перчатках. Третий вариант &ndash; укороченные снегоходные перчатки. Они обеспечивают большую подвижность запястья, поэтому их обычно выбирают любители гонок.</p> <h2><img style="float: left; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/gear-guide/snowmobile-boots.jpg" alt="" width="110" height="110" />Снегоходная обувь</h2> <p>Снегоходная обувь выполняет те же функции, что и Ваша повседневная зимняя обувь &ndash; сохраняет ноги в тепле. Отличие состоит в том, что снегоходные ботинки спроектированы так, чтобы не только сохранять тепло, но и обеспечивать комфорт и безопасность во время поездки. Качественные ботинки должны быть выполнены из водонепроницаемого, пропускающего воздух материала, способного сохранять ноги в сухости и тепле в течение всего дня. Такая обувь должна быть достаточно жесткой, напоминающей сноубордическую, она должна надежно защищать лодыжки райдера в случае падения со снегохода. Также, качественные снегоходные ботинки обеспечивают дополнительную поддержку, помогая предотвратить появление ощущения усталости.</p> <h2><img style="margin-left: 10px; margin-right: 10px; float: left;" src="/images/cms/data/Articles/gear-guide/snowmobile-base-layers.jpg" alt="" width="110" height="265" />Термобелье и флисовая одежда</h2> <p>Опытные сноурайдеры предпочитают надевать несколько слоев одежды, считая, что именно так можно обеспечить себе максимальное тепло, сухость и комфорт во время поездки. Можно выбирать <a href="/snow/clothes/body/">одежду разной толщины</a> и регулировать количество слоев, в соответствии с погодными условиями. Обычно, экипировка для поездки на снегоходе состоит из трех слоев: <a href="/snow/clothes/body/">нижний слой &ndash; термобелье</a>, средний &ndash; флисовая или другая теплая одежда, и верхний &ndash; куртка и штаны или комбинезон.</p> <p><strong>Нижный слой</strong> обычно представляет собой тонкую, но плотно прилегающую к телу одежду. Она должна быстро отводить от тела влагу, сохраняя его сухим, что позволяет избежать быстрого охлаждения организма. Также, такая одежда обычно обеспечивает компрессию мышц, помогая предотвратить появление ощущения усталости.</p> <p><strong>Средний слой</strong> отвечает за теплоизоляцию. Такая одежда выполняется из теплоизоляционных материалов, обычно синтетических, как, например, флис. Она должна быстро сохнуть и хорошо удерживать тепло.</p> <h2><img style="margin-left: 10px; margin-right: 10px; float: left;" src="/images/cms/data/Articles/gear-guide/snowmobile-balaclava.jpg" alt="" width="110" height="146" />Снегоходные балаклавы и маски</h2> <p>Шлем, разумеется, неплохо защищает лицо от холодного ветра, но одного его недостаточно. <a href="/snow/clothes/head/">Балаклава или маска</a> поможет сохранить голову райдера в тепле и сухости. <a href="/snow/clothes/head/">Маски и балаклавы</a> различны по толщине и теплоизоляционным свойствам, таким образом, с помощью разных моделей можно подстроиться под любые погодные условия, с какими бы вы ни столкнулись. Балаклавы закрывают всю голову полностью, оставляя лишь прорезь для глаз, и, иногда, носа и рта, маски же скрывают лишь нижнюю часть лица. Выбирайте подшлемник из влагоотводящего материала. Некоторые модели балаклав выпускаются с вшитой защитной дыхательной маской, которая предотвращает запотевание шлема. Также, балаклавы различны по длине: некоторые доходят до подбородка, другие закрывают шею, а третьи &ndash; плечи и грудь.</p> <h2>Защитная экипировка</h2> <p>Если вы предпочитаете экстремальный или активный стиль вождения или просто привыкли уделять много внимания мерам предосторожности, рекомендуем рассмотреть покупку дополнительного защитного снаряжения в дополнение к базовой экипировке:</p> <ul class="bullet_list text_list"> <li>Шейный воротник</li> <li>Коленные/локтевые/плечевые протекторы</li> <li>Защитные жилеты/ защиту торса</li> <li>Защиту бедер</li> <li>Опора для большого пальца/ опора для запястья</li> </ul>http://www.r159.ru/articles/gear-guide/http://www.r159.ru/articles/gear-guide/<p>Мы подскажем, как выбрать лучшее для вашего снегохода!</p>Tue, 31 Jan 2017 11:07:00 +0300<p><img style="margin: 0px 20px 10px 0px; float: left;" src="/images/cms/data/Articles/p1090050.jpg" alt="советы по выбору снегоходов" width="300" height="225" />Если вы любите проводить зимние выходные за рулем своего снегохода, отправляясь в поездки на несколько дней с ночевками в разных местах, вам, разумеется, понадобятся <a href="/snow/trunks/">вместительные кофры и сумки для снегохода</a>. Опытные райдеры знают, что с собой приходится брать довольно много вещей, и нельзя просто покидать их на багажник, в противном случае, они не доедут до места назначения. Сейчас на рынке аксессуаров для снегоходов представлен достаточно широкий выбор сумок и кофров. Так как же сделать правильный выбор? Вот несколько советов, чтобы помочь вам определиться:</p> <h2>&shy;Не стоит экономить</h2> <p>Самая большая проблема с кофром для снегоходов заключается в том, что он располагается сзади, вне поля зрения райдера, и, если он закрыт или закреплен ненадежно, высок риск лишиться части вещей или даже самой сумки по пути к месту назначения. На высокой скорости вы не сразу заметите пропажу, и по приезду вас будет ждать неприятный сюрприз.</p> <p><img style="margin: 10px 0px 10px 20px; float: right;" src="/images/cms/data/Articles/p1040307.jpg" alt="не экономьте на кофрах и сумках" width="300" height="225" />Не стоит думать, что все сумки для снегоходов более или менее одинаковы. При выборе обращайте внимание на качество материалов: сам кофр, все молнии и застежки должны быть выполнены из материалов высокой прочности, швы должны быть хорошо и, желательно, неоднократно прошиты. Даже если вы подберете сумку, подходящую вашей модели снегохода, хорошо ее закрепите, но сшита она будет из дешевых материалов, вы рискуете попасть в неприятную ситуацию в самый неожиданный момент.</p> <h2>Хорошо закрепите сумку перед поездкой</h2> <p>Обратите внимание на застежки и крепления, с помощью которых кофр будет крепиться к багажнику снегохода, убедитесь, что они выполнены из износостойких материалов и хорошо пришиты к самой сумке. Перед тем как отправиться в путь, закрепите кофр так, чтобы он плотно прилегал к багажнику и не ездил из стороны в сторону во время движения. В противном случае, каждая кочка на дороге будет все больше ослаблять крепления, и сумка может съехать набок или свалиться. К тому же, даже если все застежки в норме и кофр надежно закреплен на багажнике, можно дополнительно прикрепить его к подножке снегохода тросом, чтобы он точно не потерялся. Рекомендуем обратить внимание на <a href="/snow/trunks/">линейку аксессуаров для снегоходов</a>, в которой представлен широкий выбор качественных кофров и сумок, их система полной блокировки при креплении к снегоходу исключительно надежна. &nbsp; &nbsp;</p> <h2>Не кладите в кофр слишком много вещей</h2> <p><img style="margin: 10px 20px 10px 0px; float: left;" src="/images/cms/data/Articles/p1000406_jpg.jpg" alt="" width="210" height="300" />Многие жалуются на то, что кофры для снегоходов недостаточно вместительны. Но, с другой стороны, часто райдеры пытаются взять с собой слишком много лишних вещей. В любом случае, не стоит забивать сумку до отказа, ведь это приведет к быстрому износу материалов, молний и застежек. Возить с собой полупустой кофр также не стоит, вещи не должны болтаться в сумке во время движения, как белье в барабане стиральной машины. Если вы хотите подобрать сумку идеального размера, возьмите с собой в магазин те вещи, которые планируете в ней возить и &laquo;примерьте&raquo; разные модели. Так вы точно не ошибетесь.</p> <h2>Следите за тем, чтобы содержимое кофра оставалось сухим</h2> <p><img style="margin: 10px 0 px 10px 20px; float: right;" src="/images/cms/data/Articles/p1090286.jpg" alt="" width="300" height="225" />Трудно найти полностью водонепроницаемую сумку для снегохода, снег может растаять у радиатора на багажнике 4х тактного снегохода, а чаще всего из-за снега с дождем. Чтобы сохранить содержимое в целости, а личные вещи сухими, рекомендуем приобрести в нашем магазине <a href="/snow/result/?th1=ГЕРМОУПАКОВКА+&amp;pmin=&amp;pmax=">гермомешок для кофра</a>. Гермомешки изготавливаются из высококачественной тезы, которой не страшны ни мороз, ни снег, ни вода. Также в таких мешках удобно перевозить рыбу или мясо, кофр останется чистым и сухим. Если кофр намок, не забудьте после поездки вытащить все содержимое, расправить и оставить на ночь, чтобы кофр хорошо просох. Так же кофры можно стирать, для этого необходимо расстегнуть замки внутри кофра и достать пену из стенок, дна и крышки, а после высыхания, сборка производится в обратной последовательности.</p> <h2>Храните кофр правильно</h2> <p>После завершения сезона, почистите и просушите кофры перед тем, как убрать их, это поможет предотвратить появление плесени. Храните их в недоступном для грызунов и домашних животных месте. Перед очередным использованием внимательно проверьте сумки на предмет повреждений. Не забывайте каждый раз, вне зависимости от длительности поездки, брать с собой отдельную сумку с аварийно-спасательным оборудованием.&nbsp;</p>http://www.r159.ru/articles/saddlebags/http://www.r159.ru/articles/saddlebags/<p>Дляя новичка выбор подходящей модели саней может быть не так прост</p>Wed, 01 Jun 2016 00:00:00 +0300<p>Если Вы &ndash; райдер со стажем, то, скорее всего, уже точно знаете, что Вам нужно. А вот для новичка выбор подходящей модели саней может быть не так прост. В линейке Ski-Doo представлено более сорока различных моделей, поэтому важно подобрать снегоход, идеально подходящий под Ваш стиль вождения. С другой стороны, такое разнообразие не может не вдохновлять &ndash; ведь правильно подобранные сани положат начало новому увлекательному спортивному хобби, которое будет доставлять удовольствие не только Вам, но и Вашим близким и друзьям!</p> <h2>Стиль вождения</h2> <p><strong></strong>Выбирая снегоход, прежде всего, стоит подумать о том, какой стиль вождения Вам ближе. Планируете ли Вы кататься один или с пассажиром? По укатанной трассе или по бездорожью? Совершать прогулки или, например, планируете ездить на нем на охоту, рыбалку, или перевозить специальное оборудование? Эти вопросы необходимо обдумать заранее, ведь снегоходы проектируют с учетом различных потребностей. Одна модель не может одинаково хорошо справляться с разными задачами. Существуют определенные особенности дизайна, с помощью которых одна модель сможет значительно превзойти другую в той или иной ситуации.</p> <h2>Длина гусеницы и грунтозацепов</h2> <p><strong></strong>Какая гусеница лучше: короткая или длинная? Полноразмерные снегоходы от Ски-Ду обычно оснащены гусеницей длиной от 121 до 159 дюймов (3073-4038 мм) и шириной 15 дюймов (381 мм). Чем длиннее и шире гусеница, тем больше опорная поверхность снегохода, а значит, тем больше грузов он способен перевозить, не &laquo;утопая&raquo; в снегу. При этом короткая гусеница с неглубокими грунтозацепами создает меньшее сопротивление, тем самым делает машину более быстрой и маневренной. Поэтому большинство спортивных моделей оснащают именно такой гусеницей. Горные модели обычно выпускают с длинной гусеницей и глубокими грунтозацепами, чтобы они могли пропускать большее количество снега через систему, тем самым обеспечивая лучшую проходимость в условиях глубокого снега. Туристические и утилитарные модели выпускают, также, с длинной гусеницей, так как все они рассчитаны более чем на одного пассажира.</p> <p>Глубина грунтозацепов может достигать от 0,75 до 2 дюймов (19 -50 мм). Чем глубже грунтозацепы, тем больше снега способна пропустить гусеница, с учетом того, что у снегохода хватает мощности. Но, стоит помнить, что такие грунтозацепы отлично проявляют себя только в условиях бездорожья, на укатанной трассе, где снег твердый, они будут уже не столь хороши, и смогут повлиять на управляемость снегоходом. Также, они повышают сопротивление и тем самым снижают скорость. Если Ваша цель &ndash; &nbsp;быстрая и маневренная машина, рекомендуем остановить свой выбор на грунтозацепах средней длины.</p> <h2>Расстояние между лыжами</h2> <p><strong></strong>Расстояние между лыжами влияет на ширину передней части машины. Чем шире расстояние &ndash; тем более устойчивы сани (а значит, тем меньше они будут наклоняться из стороны в сторону при вхождении в поворот). Широкое расстояние оптимально для поездок по равнинной местности и для трасс. С другой стороны, узкое расстояние повышает динамику поездки (понижает устойчивость), а значит, снегоход будет сильнее отклоняться в бок при повороте. Это понравится любителям поездок по рыхлому снегу, тем, кто предпочитает резкие повороты, когда можно перенести весь вес машины на одну лыжу. Также, узкое расстояние будет оптимальным, если райдеру небходимо маневрировать между деревьями, поэтому многие утилитарные модели (такие как Ski Doo Tundra и Ski Doo Skandic) выпускают с узким расстоянием между лыжами.</p> <h2>Мощность двигателя</h2> <p><strong></strong>Все модели Ski Doo выпускаются с известными во всем мире двигателями Rotax: двухтактными, двухтактными SDI, или четырехтактными с воздушным или жидкостным охлаждением. Размер варьируется от одноцилиндрового 277cc до двухцилиндрового 1000cc. В целом, чем больше мотор &ndash; тем он мощнее, и тем больше топлива потребляет. Но даже скромный 500cc с воздушным охлаждением может обеспечить скорость 96-112 км/ч и при этом будет вполне экономичным. Большие моторы с жидкостным охлаждением предлагают более высокие скорости при правильном переключении передач, а также обладают большим запасом мощности. Для опытного райдера высокие мощности означают большие возможности, однако, и переизбыток может стать причиной определенных проблем.</p> <h2><strong>Число пассажиров</strong></h2> <p><strong></strong>Какую модель выбрать: для одного или для двоих? Если Вы планируете ездить с пассажиром, разумеется, стоит остановить свой выбор на модели &laquo;для двоих&raquo;, такой как Ski Doo Skandic или любом Ски Ду туристического класса. Такой снегоход предлагает комфортное и безопасное размещение, как для водителя, так и для пассажира. При необходимости, другие модели также могут быть модифицированы, но помните, что длинная гусеница обеспечит лучшую поддержку двум пассажирам, нежели короткая.</p> <h2><strong>Тип подвески</strong></h2> <p><strong></strong>Жесткая спортивная или более мягкая для спокойной манеры езды? Выбор зависит от Вашего стиля вождения. Жесткая подвеска не всегда оказывается лучшим вариантом. Здесь важно учитывать скорость, с которой Вы обычно ездите. Например, подвеска &laquo;x-level&raquo; прекрасно проявляет себя на высокой скорости, при этом она может показаться чересчур жесткой при поездке с умеренной скоростью. Некоторые самые современные модели оснащены рессорами с переменной жесткостью, которые обеспечивают более широкие скоростные возможности.</p> <p><strong>Сдвоенная или зависимая подвеска</strong>. В последние годы наиболее значительные технологические изменения в мире снегоходного спорта произошли с подвеской. В частности речь идет о переходе с зависимой подвески к сдвоенной. Разница особенно ощутима при поездке по неровной трассе &ndash; при наезде на кочки.</p> <p>Если снегоход оснащен <strong>зависимой задней подвеской</strong>, при наезде на кочку сначала сжимается ее передняя часть, а потом задняя, райдер при этом получает довольно резкий удар в зону позвоночника. <strong>Сдвоенная подвеска</strong> работает другим образом: при наезде на кочку вся подвеска сжимается одновременно, при этом водитель испытывает легкий вертикальный толчок, который доставляет меньший дискомфорт, и, следовательно, это оказывает меньшее влияние на контроль управляемости. Если Вы предпочитаете жесткий стиль вождения, то, несомненно, оцените сдвоенную подвеску. Раньше, получить совершенную заднюю подвеску можно было только прибегнув к тюннингу, сейчас такая необходимость отпала &ndash; &nbsp;все благодаря подвеске Ski Doo SC-10III!</p> <p>Неужели всем нужен снегоход исключительно со сдвоенной подвеской? Конечно, нет. Многие модели, рассчитанные на умеренные скорости, например, вся линейка Ski Doo Summit, выпускаются с <strong>зависимой подвеской</strong>, которая прекрасно проявляет себя в деле. Просто на таком снегоходе Вы не сможете так же комфортно проходить кочки или ехать на высокой скорости по неровной трассе. Помните, для разных целей подходят разные модели.</p> <h2>Узнайте, на чем ездят Ваши друзья</h2> <p><strong></strong>Если Вы планируете совершать выезды в компании, следует выбрать модель того же класса, что и у других участников группы. Если у всех снегоходы с короткой гусеницей &ndash; выбирайте такой же, и наоборот. Обратите особое внимание на модель Ski Doo MXZ Rev &ndash; она вполне универсальна. Если Вы в этом спорте новичок, рекомендуем выбирать мощность машины особенно аккуратно. С одной стороны, не хочется быстро &laquo;перерасти&raquo; выбранную модель, с другой &ndash; больше не всегда значит лучше.</p> <h2>Аксессуары</h2> <p><strong></strong>В отличие от большинства производителей, Ски Ду выпускает свои модели максимально &laquo;экипированными&raquo;, следовательно, нет необходимости прибегать к тюннингу, чтобы усовершенствовать машину. Конечно, всегда можно подобрать такие дополнительные элементы и аксессуары, как <a href="/snow/trunks/skidoo/">чехол</a>, <a href="/snow/trunks/skidoo/">багажник</a>, защиту для днища и многое другое. Выбор не ограничен.</p> <h2>Эксплуатация</h2> <p><strong></strong>Обращайте внимание на поведение машины в поездке: если Вас смущают какие-то странные звуки или ощущения &ndash; не стоит их игнорировать. Ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации. Проверяйте уровень масла &ndash; его всегда должно быть достаточно, подвижные детали не должны работать без масла. Для моделей с жидкостным охлаждением выбирайте подходящую охлаждающую жидкость.</p> <h2>Безопасность</h2> <p><strong></strong>Помните, что снегоход &ndash; это серьезная техника и с ней стоит обращаться соответственно. Ознакомьтесь с правилами вождения и эксплуатации, не превышайте скоростной режим в зонах, в которых это не рекомендовано или на сложных участках трассы. Выбирайте правильную экипировку: шлем, защитные очки, непромокаемую одежду с термозащитой. Соблюдайте правила безопасности &ndash; и поездка на снегоходе доставит Вам массу приятных эмоций!&nbsp;</p>http://www.r159.ru/articles/choosing_the_right_snowmobile/http://www.r159.ru/articles/choosing_the_right_snowmobile/<p>Изучение общих правил лавинной безопасности, подбор необходимого оборудования и правила его использования.</p>Thu, 12 May 2016 17:24:00 +0300<p>Всем известно, что в последнее время вопросам безопасности при занятии зимними видами спорта уделяется особое внимание. К сожалению, опыт показывает, что многие любители снегоходного спорта посвящают меньше времени изучению вопросов безопасного поведения при сходе лавины, чем опытные лыжники и сноубордисты.</p> <p>При этом, с каждым годом количество сноурайдеров растет, ровно, как и количество фатальных происшествий с их участием. Поэтому так важно уделить внимание изучению общих правил лавинной безопасности, подбору необходимого оборудования и правилам его использования.</p> <p>В течение длительного времени, жертвами схода лавин становились лишь лыжники-любители поездок по &laquo;дикой&raquo; местности . Они добирались до труднодоступных мест пешком или при помощи вертолета. Предыдущие поколения снегоходов просто не справлялись с прохождением по таким районам, поэтому их владельцы крайне редко становились жертвами снежных обвалов. Сегодня снегоходы стали намного мощнее и совершеннее, они способны справиться с любой, даже самой труднопроходимой местностью. К сожалению, прогресс в производстве снегоходов значительно опередил осведомленность поклонников этого спорта о лавинной безопасности, к тому же общее количество сноурайдеров, а, следовательно, и горных районов, в которых их можно встретить, значительно возросло.</p> <p>В настоящее время существует множество курсов по лавинной безопасности, многие из них включают не только лекции в аудитории, но и практические занятия с выездом на открытую местность. На таких курсах можно получить базовые знания о лавинной опасности, особенностях снежного покрова и основах проведения спасательных работ в горах. Такие курсы &ndash; прекрасная возможность послушать профессионалов и&nbsp; получить необходимые базовые знания.</p> <p><img style="margin: 5px auto; display: block;" src="/images/cms/data/Articles/aa/lavinnaya_bezopasnost.jpg" alt="Инструктор показывает, как определить тонкий слой снежного покрова" width="765" /></p> <p>Также, опытные инструкторы рекомендуют всем любителям снегоходного спорта приобрести определенное оборудование, которое значительно повысит шансы на спасение, в случае схода лавины. В первую очередь необходимо обзавестись лавинным трансивером (датчиком) и лавинным рюкзаком, качество последнего значительно улучшилось за последние двадцать лет. Такие рюкзаки проделали путь от дорогостоящих, неудобных и маловместительных до вполне доступных и удобных моделей, обладающих достаточным местом для хранения всего необходимого. Более того, в современном спорте такие рюкзаки стали не исключением, а нормой. В интернете можно найти множество видео с обзором различных моделей рюкзаков, их тестами и рекомендациями по использованию. Основная идея заключается в том, что такой рюкзак, если он находится в рабочем состоянии, поможет пострадавшему райдеру остаться на вершине снежного покрова, в случае снежного оползня. Таким образом, снижается риск не только оказаться глубоко под снегом, но и получить травму от камней, веток деревьев и всего того, что оказывается под снежным покровом во время схода лавины.</p> <p><img style="margin: 5px auto; display: block;" src="/images/cms/data/Articles/aa/lavinnaya_bezopasnost_2.jpg" alt="Перед тем, как отправится в поездку по &laquo;дикой&raquo; местности, каждый райдер должен приобрести: лавинный трансивер (датчик), лавинный рюкзак, лопату, лавинный зонд и прочее защитное снаряжение. Такое снаряжение должно быть у каждого участника группы." width="765" /></p> <p>Профессионалы считают, что лавинный рюкзак повышает шансы на спасение при сходе лавины на пятьдесят процентов! Разумеется, если он активирован. Исследования, проведенные в Канаде, показали, что в тридцати процентах случаев жертвам сошедших лавин не удалось привести свои рюкзаки в рабочее состояние. Поэтому важно не просто приобрести такой рюкзак, но и научиться максимально быстро его активировать. Рекомендуется в течение каждого выезда по несколько раз тренироваться находить ручку активации системы, чтобы в критической ситуации райдер мог найти ее не глядя.&nbsp; Также, следует ежегодно проверять, работает ли система активации рюкзака.</p> <p>В набор необходимого снаряжения для обеспечения лавинной безопасности непременно входят рации. Рекомендуется, чтобы рации были у всех участников группы, это поможет значительно ускорить поиск пострадавших в случае схода лавины.</p> <p><img style="margin: 5px auto; display: block;" src="/images/cms/data/Articles/aa/lavinnaya_bezopasnost_3.jpg" alt="Любители поездок по &laquo;дикой&raquo; местности могут приобрести набор, который включает в себя все необходимое оборудование и дополнить его снежной пилой" width="765" /></p>http://www.r159.ru/articles/avalanche-awareness/http://www.r159.ru/articles/avalanche-awareness/<p>Чтобы путешествие по заснеженным просторам, следует уделить немного планированию.</p>Sun, 11 Jan 2015 18:52:00 +0300<p>Чтобы путешествие по заснеженным просторам, следует уделить немного планированию. Заранее продумайте: маршрут поездки, сколько времени она займет, а также, в компании с кем Вы хотели бы в нее отправиться. Поскольку снегоходный спорт относится к числу экстремальных, настоятельно рекомендуется не отправляться в поездку в одиночку, а также заранее сообщить друзьям или родственникам о своих планах.&nbsp;<img style="float: right; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/planirovanie_marshruta.jpg" alt="Планирование маршрута поездки" width="300" height="199" /></p> <p><strong>Маршрут поездки:</strong> Перед тем, как отправиться в путь, тщательно продумайте маршрут поездки, выберете трассы, по которым он пройдет. Проложите подробный маршрут на карте.</p> <p><strong>Время поездки: </strong>Выбирая между трассами, всегда думайте о том, сколько времени Вы бы хотели посвятить поездке. Рекомендуем основывать свои расчеты не только на данных карт, но и на мнении более опытных райдеров. Также, не забудьте подумать о нуждах, которые могут возникнуть в дороге у Ваших попутчиков или пассажиров, о необходимом количестве топлива и провизии, и времени на остановки, ведь вы, конечно, не упустите шанс насладиться красивыми зимними пейзажами.</p> <p><strong>Выбор попутчиков: </strong>Как говорилось ранее, не рекомендуется отправляться в поездку на снегоходе в одиночку. Лучше всего путешествовать группой или в паре с товарищем, также, желательно, чтобы вы с попутчиком предпочитали схожий стиль вождения, и не уезжали слишком далеко друг от друга. Новичкам следует отправляться в поездку в компании более опытного райдера, важно, чтобы Ваш попутчик терпимо относился к возможным затруднениям, которые могут возникнуть у начинающего водителя снегохода, чтобы он мог направить Вас и помочь исправить первые ошибки. Если Вы предпочитаете путешествовать в группе, рекомендуется присоединиться к группе райдеров либо с таким же уровнем подготовки как у Вас, либо с более высоким.</p> <p><strong>Сообщите о своих планах: </strong>Прежде, чем отправиться в путь, поставьте в известность о своих планах кого-либо из Ваших друзей или родственников. Оставьте информацию включающую: предполагаемое время вашего отъезда и возвращения, маршрут поездки, адрес и контакты места вашего ночлега (если ваша поездка займет более одного дня). Не стоит пренебрегать этим пунктом подготовки, так как в критической ситуации именно время играет решающую роль.</p> <h3>Статьи серии "Подготовка к поездке на снегоходе":</h3> <p>1. <a title="Экипировка" href="/articles/ekipirovka_dlya_poezdki_na_snegohode/">Экипировка</a></p> <p>2. <a title="Что взять с собой" href="/articles/podgotovka_k_poezdke/">Что взять с собой</a></p> <p>3. Планирование маршрута</p> <p>4. <a title="Прицепы для транспортировки снегоходов" href="/articles/snowmobile-trailer/">Прицепы для транспортировки</a></p> <p>5. <a title="Проверка готовности снегохода" href="/articles/pre-ride-checklist/">Проверка готовности снегохода</a></p> <p>6. <a title="Законодательные требования" href="/articles/zakonodatel_nye_trebovaniya/">Законодательные требования</a></p>http://www.r159.ru/articles/trip-planning/http://www.r159.ru/articles/trip-planning/<p>Правильным будет выбрать модели, специально разработанные для транспортировки мототехники.</p>Sun, 11 Jan 2015 18:52:00 +0300<p>Если Вы планируете приобрести прицеп для перевозки снегохода, правильным решением будет выбрать модели, специально разработанные для транспортировки мототехники. Производители предлагают: прицепы с наклонной платформой с вместимостью до 2-х снегоходов, прицепы-платформы с вместимостью в 2, 4, или более снегоходов, и крытые прицепы с вместимостью в 2, 4 и более снегоходов. Прицепы с наклонной платформой могут быть оснащены автолебедкой, которая облегчит погрузку техники. Прицепы-платформы обычно бывают оснащены складной аппарелью, позволяющей заехать на снегоходе на платформу сзади, и съехать с нее спереди, что облегчит процесс погрузки/выгрузки. В крытых прицепах аппарелью, обычно, служат передние и задние дверцы, которые опускают вниз и позволяют легко осуществить погрузку/выгрузку техники. &nbsp;</p> <p>Обязательно проверьте, есть ли у Вас необходимое оборудование для того, чтобы прикрепить прицеп к автомобилю. У Вас должны быть: оградительная цепь, шар сцепного устройства подходящего размера, и электрические соединения, позволяющие фарам быть в рабочем состоянии. Проверьте данные по предельному весу для прицепа, данные по колесной нагрузке, а также, буксировочную мощность машины.</p> <p><strong>ПРЕЖДЕ</strong> чем начать погрузку снегохода, проверьте еще раз, что прицеп надежно прикреплен к автомобилю. Если сцепка ненадежна, прицеп может неожиданно продвинуться вперед во время погрузки на него снегохода, эта проблема особенно актуальна для 2-х местных прицепов.</p> <p>Для фиксации снегохода не рекомендуется использовать веревки или резиновый трос,&nbsp; так как они могут порваться или протереться за время транспортировки. После того, как Вы закрепили снегоход, следует проверить работу тормозов прицепа (если он ими оснащен), работу поворотников и габаритных огней. В завершении, если прицеп не крытый, рекомендуется накрыть снегоход, во избежание возможных повреждений во время пути.&nbsp;</p> <h2>Прицеп с наклонной платформой</h2> <p><img style="float: right; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/pricep_s_naklonnoj_platformoj.jpg" alt="Прицеп с наклонной платвормой" width="300" height="200" /></p> <p>Чтобы погрузить снегоход на прицеп с наклонной платформой лучше всего попросить кого-нибудь из друзей помочь Вам. Помощник нужен для того, чтобы быть уверенным в том, что платформа прицепа будет оставаться в нужном положении на протяжении всего процесса погрузки. Чтобы погрузить снегоход на такой прицеп, необходимо сначала на низкой скорости наполовину заехать на его платформу, затем Вашему помощнику следует подтянуть снегоход вперед, держа его за лыжи, опуская при этом &nbsp;переднюю часть платформы прицепа. Если прицеп оснащен лебедкой, прикрепите ее к снегоходу и используйте, чтобы подтащить его вперед. Если лебедка не входит в комплект, Вам следует присоединиться к Вашему помощнику и совместно затащить снегоход на платформу.</p> <p>После того, как груз оказался на прицепе, зафиксируйте платформу в горизонтальном положении, застегните замки дышла, включите стояночный тормоз, затем зафиксируйте снегоход с помощью крепежных устройств. Прицепы с наклонной платформой обычно оснащены стяжками или специальными запорными планками, чтобы прикрепить снегоход к платформе. Стяжной ремень фиксирует лыжи, сверху, перекидывается с одной стороны на другую и закрепляется с помощью шплинта. Запорная планка, также, фиксирует лыжи сверху и закрепляется во встроенном крепежном отверстии, расположенном в центральной части платформы прицепа. Не забудьте, также, зафиксировать заднюю часть снегохода стяжным ремнем с храповиком. &nbsp; &nbsp; &nbsp;</p> <p>Если Вам нужно погрузить на прицеп второй снегоход, расстегните замки дышла, опустите платформу, повторите процесс погрузки, и затем вновь застегните замки. Если вы осуществляете погрузку снегоходов с двумя водителями и как минимум одним помощником &ndash; вам не составит труда загрузить два снегохода одновременно.</p> <p>Во время погрузки такой техники как снегоход на прицеп с наклонной платформой следует особенно точно соблюдать технику безопасности. Большинство аварийных ситуаций во время таких погрузок связаны с тем, что водители снегоходов заезжают на платформу на слишком высокой скорости, и из-за этого снегоход пролетает вперед и врезается в автомобиль-тягач.</p> <p>После того как Вы погрузили и зафиксировали снегоход, убедитесь, что платформа прицепа закреплена прочно. Во время транспортировки рекомендуется время от времени проверять надежно ли закреплена техника. Проверьте, чтобы 60 процентов веса находилось за осью прицепа, которая распределяет вес так, что большая его часть приходится на &laquo;язык&raquo; прицепа.</p> <p>Чтобы начать процесс разгрузки прицепа следует сначала отстегнуть все крепежные устройства, затем снять машину со стояночного тормоза, и аккуратно спускайте снегоход с платформы подталкивая его спереди. Если у снегохода есть функция заднего хода &ndash; заведите мотор и очень медленно съезжайте с платформы. Если такой функции нет &ndash; спускайте снегоход вручную, но будьте осторожны, чтобы не повредить себе спину.&nbsp;</p> <h2>Прицеп-платформа</h2> <p><img style="float: right; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/pricep-platforma.jpg" alt="Прицеп-платформа" width="300" height="200" /></p> <p>Для начала погрузки снегохода на прицеп-платформу следует надежно закрепить аппарель с той стороны прицепа, с которой Вы планируете загонять технику. Если прицеп оснащен складной аппарелью, нужно отстегнуть защитный крепеж и опустить ее вниз. Тщательно проверьте, надежно ли закреплена аппарель, затем на низкой скорости аккуратно заезжайте по ней на снегоходе на платформу, плавно затормозите, когда лыжи достигнут платформы, затем медленно продвигайтесь вперед по платформе, пока машина не займет позицию, в которой ее можно будет надежно закрепить, заглушите двигатель и включите стояночный тормоз.</p> <p>Прицепы-платформы обычно оснащены стяжками или запорными планками, которые необходимы, чтобы прикрепить снегоход к платформе. Стяжной ремень фиксирует лыжи сверху, перекидывается с одной стороны на другую и закрепляется с помощью шплинта. Запорные планки, также, фиксируют лыжи сверху и закрепляются во встроенном крепежном отверстии, расположенном в центральной части платформы прицепа. Не забудьте, также, зафиксировать заднюю часть снегохода стяжным ремнем с храповиком. &nbsp; &nbsp; &nbsp;</p> <p>Если Вам нужно погрузить на прицеп второй снегоход, отстегните аппарель с другой стороны (или перенесите ее на другую сторону), повторите процесс погрузки. В конце поднимите и закрепите аппарели.</p> <p>Процесс разгрузки прицепа-платформы осуществляется следующим образом. Для начала следует убедиться, что автомобиль-тягач отъехал на достаточное расстояние от прицепа и не мешает разгрузке. Затем нужно установить аппарель у передней части прицепа, открепить снегоход, снять его со стояночного тормоза и аккуратно на низкой скорости съехать по аппарели, еще раз убедившись, что автомобиль-тягач находится на безопасном расстоянии. Затем следует собрать аппарель и привести в порядок крепежные устройства.</p> <h2>Крытый прицеп</h2> <p><img style="float: right; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/krytyj_pricep.jpg" alt="Крытый прицеп" width="300" height="171" /></p> <p>Для погрузки снегохода в крытый прицеп, опустите вниз заднюю дверцу, она послужит Вам полноразмерной аппарелью, и повторите процесс погрузки снегохода как в прицеп-платформу. Когда снегоход помещен в прицеп, включите режим стояночного тормоза и закрепите машину. Некоторые прицепы оснащены запорными планками, которые фиксируют лыжи сверху и закрепляются во встроенном крепежном отверстии, расположенном в центральной части платформы прицепа. Другие модели оснащены крепежными петлями, расположенными в передней и задней части платформы, в них вставляются стяжные ремни, с помощью которых снегоход надежно фиксируется. Когда погрузка в крытый прицеп закончена &ndash; поднимите и закрепите дверцу.</p> <p>Процесс разгрузки крытого прицепа осуществляется следующим образом. Для начала следует убедиться, что автомобиль-тягач отъехал на достаточное расстояние от прицепа и не мешает разгрузке. Затем нужно опустить вниз переднюю дверцу, открепить снегоход, снять его со стояночного тормоза и аккуратно на низкой скорости съехать по аппарели, еще раз убедившись, что автомобиль-тягач находится на безопасном расстоянии. Затем следует собрать и закрепить дверцу, привести в порядок крепежные устройства.</p> <h3>Статьи серии "Подготовка к поездке на снегоходе":</h3> <p>1. <a title="Экипировка" href="/articles/ekipirovka_dlya_poezdki_na_snegohode/">Экипировка</a></p> <p>2. <a title="Что взять с собой" href="/articles/podgotovka_k_poezdke/">Что взять с собой</a></p> <p>3. <a title="Планирование маршрута" href="/articles/trip-planning/">Планирование маршрута</a></p> <p>4. Прицепы для транспортировки</p> <p>5. <a title="Проверка готовности снегохода" href="/articles/pre-ride-checklist/">Проверка готовности снегохода</a></p> <p>6. <a title="Законодательные требования" href="/articles/zakonodatel_nye_trebovaniya/">Законодательные требования</a></p>http://www.r159.ru/articles/snowmobile-trailer/http://www.r159.ru/articles/snowmobile-trailer/<p>Еще до начала зимнего сезона рекомендуется провести тщательную проверку машины.</p>Sun, 11 Jan 2015 18:52:00 +0300<p>Еще до начала зимнего сезона рекомендуется провести тщательную проверку машины. В случае обнаружения неполадок, их необходимо исправить до первого выезда на природу. За помощью следует обращаться к квалифицированному механику.</p> <p><strong>Следует проверить:</strong></p> <ul class="bullet_list text_list"> <li>Воздухозаборник: убедитесь, что ничто не препятствует впуску воздуха</li> <li>Рычаг газа: сожмите его, проверьте, легко ли им управлять</li> <li>Тормоз: проверьте ручку тормоза, убедитесь, что она функционирует нормально и не &laquo;прожимается&raquo; до руля управления</li> <li>Траковую ленту (гусеницу): проверьте регулировку натяжения</li> <li>Натяжные колеса: убедитесь, что они вращаются свободно</li> <li>Направляющие рельсы : проверьте состояние накладок (проверьте покрытие)</li> <li>Лыжи: проверьте правильность их положения</li> <li>Полозья лыж: проверьте покрытие</li> <li>Фары, сигнальные огни: проверьте лампы и соединения</li> <li>Уровень топливной смеси в 2-тактном или масла в 4-тактном двигателе: проверьте уровень и качество</li> <li>Уровень редукторного масла: проверьте уровень и качество</li> <li>Свечи зажигания: проверьте цвет и состояние</li> <li>Ремень привода: проверьте покрытие</li> </ul> <h3>Перед каждой поездкой:</h3> <p><strong>Перед началом поездки проверьте следующее:</strong></p> <ul class="bullet_list text_list"> <li>Прогноз погоды: одежда должна соответствовать погодным условиям</li> <li>Рычаг газа: он должен свободно возвращаться в нейтральное или замкнутое положение</li> <li>Расположение снегохода для старта: местность должна быть свободной, вдали от построек или скопления людей</li> <li>Уровни топлива и масла</li> <li>Состояние лыж</li> <li>Ремень привода (ремень вариатора)</li> <li>Общее техническое состояние</li> <li>Руль управления (поворачивается ли в обе стороны)</li> <li>Набор для оказания первой помощи</li> <li>Набор личных вещей</li> <li>Аварийно-спасательное оборудование</li> </ul> <p><strong>Непосредственно перед стартом проверьте следующее:</strong></p> <ul class="bullet_list text_list"> <li>Рычаг тормоза: должен нажиматься плавно и реагировать быстро </li> <li>Трасса: удостоверьтесь, что трасса не промерзла и путь свободен</li> <li>Лыжи: удостоверьтесь, что они не примерзли </li> <li>Передний и задний свет</li> <li>Аварийный выключатель</li> <li>Холостой ход: (заведите машину на низких оборотах и подождите минимум минуту, чтобы дать мотору прогреться)</li> </ul> <h3>Статьи серии "Подготовка к поездке на снегоходе":</h3> <p>1. <a title="Экипировка" href="/articles/ekipirovka_dlya_poezdki_na_snegohode/">Экипировка</a></p> <p>2. <a title="Что взять с собой" href="/articles/podgotovka_k_poezdke/">Что взять с собой</a></p> <p>3. <a title="Планирование маршрута" href="/articles/trip-planning/">Планирование маршрута</a></p> <p>4. <a title="Прицепы для транспортировки снегоходов" href="/articles/snowmobile-trailer/">Прицепы для транспортировки</a></p> <p>5. Проверка готовности снегохода</p> <p>6. <a title="Законодательные требования" href="/articles/zakonodatel_nye_trebovaniya/">Законодательные требования</a></p>http://www.r159.ru/articles/pre-ride-checklist/http://www.r159.ru/articles/pre-ride-checklist/<p>Регистрация, поведение на дороге, общие законодательные требования</p>Sun, 11 Jan 2015 18:52:00 +0300<p>Снегоход &ndash; это транспортное средство, которое относится к числу самоходных машин, поэтому его владельцы должны соблюдать законы и правила по эксплуатации такой техники. Помните, что от Ваших действий зависит не только Ваша личная безопасность, но и безопасность окружающих. К тому же, соблюдая правила, Вы поможете создать положительный образ сноурайдера.</p> <h2>Регистрация снегохода</h2> <p>Снегоходы, как и другие самоходные машины, регистрируют в Гостехнадзоре. Вы можете обратиться в многофункциональный центр Вашего района. Согласно информации, опубликованной на сайте Гостехнадзора, владелец снегохода обязан зарегистрировать технику в течение 10 дней с момента приобретения. За государственную регистрацию транспортного средства с выдачей регистрационных знаков взимаются пошлины. В среднем, регистрация самоходной техники, с учетом всех пошлин и сборов, обойдется владельцу примерно в 1900 руб. В результате, после регистрации владелец получает следующее: паспорт самоходной машины, свидетельство о регистрации машины, государственный регистрационный знак, документ о прохождении государственного технического осмотра транспортного средства. С перечнем необходимых документов для регистрации транспортного средства можно ознакомиться на сайте или по телефонам многоканальных центров.</p> <h2>Поведение на дороге</h2> <p><img style="float: right; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/skorost_ezdy_na_snegohode.jpg" alt="Скорость езды" width="200" height="266" />Не исключено, что во время поездки на снегоходе Вам придется пересекать перекрестки, возможно не раз. Соблюдая эти простые правила, Вы не подвергнете риску ни себя, ни других водителей или пешеходов:&nbsp;</p> <ul class="bullet_list text_list"> <li>Подъезжая к перекрестку, сбавьте скорость, чтобы Вы могли полностью остановить снегоход, и избежать столкновения с другим транспортом. После остановки внимательно посмотрите в обе стороны и оцените дорожную обстановку.</li> <li>Встаньте в полный рост на подножках, чтобы лучше видеть приближающийся транспорт, и чтобы другие водители лучше видели Вас.</li> <li>Автомобили обладают приоритетом на дороге, поэтому подождите, пока все они проедут, и только затем трогайтесь</li> <li>Избегайте ситуации, когда при остановке машины лыжи заезжают на асфальт, а гусеница остается на снегу или на льду. От этого сцепление становится хуже, и, когда Вы снова захотите тронуться, могут возникнуть серьезные затруднения. Будьте осторожны, так как может возникнуть риск столкновения с другими транспортными средствами </li> <li>Пересекайте дорогу медленно, двигайтесь строго прямо. На асфальтовом дорожном покрытии Вы можете испытывать трудности в управлении техникой, не предназначенной для езды по нему, поэтому следует выровнять руль еще до выезда на перекресток, чтобы продвигаться в нужном Вам направлении.</li> <li><span style="font-size: 11px;">Двигайтесь медленно и аккуратно. Никогда не выезжайте на перекресток на высокой скорости</span></li> </ul> <p>Помните, что не все дороги предназначены для поездок на снегоходе! Существуют ограничения, поэтому рекомендуется перед поездкой ознакомиться с законами, действующими в данном районе.</p> <h2>Общие законодательные требования</h2> <h3>Возраст</h3> <p><span>Для того, чтобы управлять снегоходом на территории РФ требуются водительские права категории А, получить которые можно с 16 лет. Дети должны совершать прогулку на снегодах в сопровождении взрослых.</span></p> <h3><span>Скорость</span></h3> <p>Всегда соблюдайте требования&nbsp; скоростного режима, обозначенные на дорожных указателях. В некоторых районах, также, могут быть установлены ограничения по скорости, так как вы заезжаете на территорию близкую к поселениям, местам зимней рыбалки и прочее.&nbsp;&nbsp;</p> <h3>Запрещенная территория</h3> <p><span>Существуют места, по которым перемещение на снегоходе запрещено. Такие районы обычно отмечены запрещающим знаком. В число мест, по которым запрещено передвижение на снегоходе, входят: территория аэропорта, территории, принадлежащие железной дороге, кладбища, парки, территория школ, частные участки, территория заповедников.&nbsp;</span></p> <h3>Статьи серии "Подготовка к поездке на снегоходе":</h3> <p>1. <a title="Экипировка" href="/articles/ekipirovka_dlya_poezdki_na_snegohode/">Экипировка</a></p> <p>2. <a title="Что взять с собой" href="/articles/podgotovka_k_poezdke/">Что взять с собой</a></p> <p>3. <a title="Планирование маршрута" href="/articles/trip-planning/">Планирование маршрута</a></p> <p>4. <a title="Прицепы для транспортировки снегоходов" href="/articles/snowmobile-trailer/">Прицепы для транспортировки</a></p> <p>5. <a title="Проверка готовности снегохода" href="/articles/pre-ride-checklist/">Проверка готовности снегохода</a></p> <p>6. Законодательные требования</p>http://www.r159.ru/articles/zakonodatel_nye_trebovaniya/http://www.r159.ru/articles/zakonodatel_nye_trebovaniya/<p>Выбор снегохода - дело достаточно трудное, требующее определенного опыта.</p>Thu, 08 Jan 2015 17:05:00 +0300<p>Выбор снегохода &ndash; дело достаточно трудное, требующее определенного опыта. Помните, что нужно учесть множество факторов: ваш стиль вождения, опыт, природные условия, в которых будет эксплуатироваться аппарат. Ниже приведен перечень всех имеющихся на данный момент типов снегоходов, а также описание их сильных сторон. На основании этой информации вы сможете принять решение и ответить себе на вопрос &ndash; как выбрать снегоход.</p> <h2>№ 1 Бюджетный (Trail)</h2> <p>Если вы начинающий водитель, заботитесь о комфорте, совершаете действительно осознанные покупки и не относитесь к классу рекламозависимых, бюджетный вариант для вас &ndash; идеальный выбор снегохода. Он отлично подходит для развлекательных поездок.<img style="margin-left: 10px; margin-right: 10px; float: right;" src="/images/cms/data/Articles/trail_snowmobile.jpg" alt="Бюджетные снегоходы" width="250" height="178" /></p> <p>Такие снегоходы создаются для тех, кто только начал знакомство с этим видом транспорта. Доступная цена &ndash; его главный плюс. Если вы пару раз покатаетесь на нем, а потом решите, что такие поездки не для вас, это не станет сильным ударом по вашим финансам. У него относительно небольшой вес, он устойчив и безопасен для водителя. Отличается комфортной подвеской, гарантирует практически полную безопасность при прохождении поворотов. Однако следует помнить, что этот снегоход создан для равнин и не подходит для холмистой местности.</p> <h2>№ 2 Туристический снегоход (Touring)</h2> <p>Туристический снегоход будет хорошим решением для опытных водителей, тех, кто ценит комфорт и любит неторопливую езду, во время которой можно хорошенько рассмотреть окружающую тебя природу.</p> <p><img style="float: left; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/touring_snowmobile.jpg" alt="Туристический снегоход" width="250" height="167" />Туристический снегоход можно сравнить с Кадиллаком. Комфорт здесь стоит на первом месте. Также следует учитывать, что они часто имеют два и более мест. Как правило, оснащены всеми возможными удобствами. Такие машины любят уверенных в себе, опытных водителей, но их категорически не рекомендуется использовать в экстремальных условиях. Они просто не созданы для этого.</p> <p>&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> <h2>№ 3 Снегоход-кроссовер (Cross-Country)</h2> <p>Снегоход-кроссовер лучше всего покупать, если вы планируете совершать поездки на длинные дистанции, часто сталкиваетесь с глубоким снегом и труднопроходимым ландшафтом. Предназначен для опытных, постоянно практикующи[ водителей, а не для товарищей, что садятся за руль один раз в десять лет.<img style="float: right; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/cross-country_snowmobile.jpg" alt="Снегоходы-Кроссоверы" width="250" height="168" /></p> <p>Кроссоверы созданы для поездок по пересеченной местности в тяжелых погодных условиях, подходят для глубокого снежного покрова. Отличаются хорошим сцеплением и позволяют без проблем проходить даже самые крутые повороты. Выбирая такой снегоход, вы сможете отлично контролировать ситуацию при любой погоде. Его главное преимущество &ndash; возможность комфортного передвижения на дальние расстояния в условиях, далеких от идеальных.</p> <h2>№ 4 Гоночный снегоход (Performance)</h2> <p>Вам определенно понравится гоночный снегоход, если вы любите высокую скорость, обожаете разгоняться на практически гладких, как стекло, поверхностях и, конечно, являетесь гонщиком.</p> <p><img style="margin-left: 10px; margin-right: 10px; float: left;" src="/images/cms/data/Articles/performance_snowmobile.jpg" alt="Спортивные снегоходы" width="250" height="162" />Этот класс снегоходов отличается силой и скоростью. Машина оснащена подвеской класса премиум, а также короткими гусеницами, значительно повышающими маневренность и увеличивающими сцепление с трассой. Это позволяет ей достигать практически запредельных скоростей. Гоночный снегоход &ndash; идеальный вариант в руках опытного водителя. На гонках он скользит, словно птица в полете, однако, если вы любитель длинных расстояний на умеренной скорости, этот вариант не для вас.</p> <h2>№ 5 Горный снегоход (Mountain)</h2> <p><img style="margin-left: 10px; margin-right: 10px; float: right;" src="/images/cms/data/Articles/mountain_snowmobile.jpg" alt="Горный снегоход" width="250" />Это лучший ответ на вопрос &ndash; как выбрать снегоход для тех, кто любит путешествовать по горам, передвигается на большие дистанции по пересеченной местности, знает, какие неприятности может таить в себе глубокий снег.</p> <p>Само название намекает, что этот тип создан для гористого ландшафта с глубоким снежным покрытием. Отличается удлиненным и более узким, чем у его собратьев, дизайном, что позволяет машине находиться выше снежного покрытия. Благодаря этому снегоход легко передвигаться по крутым склонам и холмистым поверхностям, хотя по уровню комфорта он явно уступает другим типам снегоходов.</p> <h2>№ 6 Рабочий снегоход (Utility)</h2> <p>Рабочий снегоход больше подходит тем, кто нуждается в машине для перевозки, буксировки и т. п. Приспособлен для транспортировки сразу нескольких человек.</p> <p><img style="float: left; margin-left: 10px; margin-right: 10px;" src="/images/cms/data/Articles/utility_snowmobile.jpg" alt="Утилитарный снегоход" width="250" height="114" />Этот снегоход относится к грузопассажирскому классу. Характеризуется высокой грузоподъемностью, может перевезти груз в несколько раз больше, чем весит сам. Широкие гусеницы придают машине стабильность и снабжают дополнительной тяговой силой. Длинные гусеницы и узкие лыжные стойки идеальны для буксировки. Как уже упоминалось ранее, может перевозить сразу несколько человек.</p> <blockquote class="block_quote">Как видите, классификация снегоходов достаточно обширна. Вы можете выбрать именно тот вариант, который наиболее полно отвечает вашим нуждам. Это позволит вам наслаждаться ездой на нем многие годы!</blockquote>http://www.r159.ru/articles/vash_idealnyj_snegohod_kak_vybrat/http://www.r159.ru/articles/vash_idealnyj_snegohod_kak_vybrat/<p>Какие трюки на снегоходе стоит попробовать, если вам не хватает адреналина?&nbsp;</p>Thu, 08 Jan 2015 16:13:00 +0300<p>Задумываясь о наступлении зимы, многие адреналинщики сразу вспоминают о лыжах и сноуборде. Они так сфокусированы на этих двух китах зимнего спорта, что совсем забывают о третьем &ndash; снегоходе. &nbsp;Разумеется, здесь речь идет не о размеренной езде со скоростью 15 км/ч по дачной дороге. Речь идет о настоящем хардкоре, вроде выжать-все-возможное-из-этого-драндулета! Речь идет о бэкфлипах и сальто вперед, о восхождениях на гору под углом в 45 градусов и многих других вещах, которые могут смело соперничать с лучшими трюками лыжников и сноубордистов.&nbsp;</p> <p>Вот трюки на снегоходе, которые обязательно стоит попробовать.</p> <h2>Снегоход и парашют</h2> <p>Для начала следует посмотреть видео, где парашютист пролетает под снегоходом. Это невероятно! Конечно, это реклама, но действие действительно потрясающее. &nbsp;Человек на снегоходе должен не просто выполнить блестящий бэкфлип (сальто назад) на полной скорости над ущельем. Это надо сделать так, чтобы не помешать движению парашютиста, который оказывается в опасной близости к летящему над ним траком. Две жизни на грани &ndash; двойная доза адреналина.&nbsp;</p> <p><iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/9u0uBFgJd-Q" width="765" height="400"></iframe></p> <h2>Покорение вершин</h2> <p>Редко, когда воображение поражает движение в гору, а не с горы. Та легкость, с которой люди взлетают наверх по такому снегу, заставляет задуматься о двух вещах: о потрясающей эффективной мощности агрегатов и отличной координации. Подумайте только &ndash; как сложно удержаться на &laquo;коне&raquo;, когда он несется под углом в 45 градусов по обледенелым &nbsp;холмам. Это достойно восхищения! Моменты на видео (0:27, 0:30 и 0:40) подтверждают вышесказанное. Это очередное напоминание, что подобные трюки опасны, даже для профи.</p> <p><iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/62RGcpDY9Ao" width="765" height="400"></iframe></p> <h2>Бэкфлип вдвоем</h2> <p>Что делать, если обычный бэкфлип для вас &ndash; это пройденный этап? Нужно просто взять еще одного добровольца и прыгнуть назад вдвоем. По крайней мере, это стало очевидным ответом для Колтона Мура из этого видео. Второй парень &ndash; брат Колтона, тоже профессионал. Эти ребята, несомненно, претендовали бы на приз &laquo;Семья адреналинщиков года&raquo;, если бы такая награда существовала.&nbsp;</p> <p><iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/ACkVQghFXKM" width="765" height="400"></iframe></p> <h2>Сальто вперед</h2> <p>В большинстве видов спорта сальто вперед выглядит менее выигрышно, чем сальто назад. Оба элемента сложны, но есть что-то в заднем сальто, что идет вразрез с естественной физической склонностью человека двигаться вперед и, следовательно, выглядит более впечатляюще. Однако снегоход может стать исключением: здесь кажется, что для переднего переворота надо остановить момент, зависнуть в нем. В любом случае, нельзя смотреть спокойно, когда в воздухе переворачивается махина весом 2,5 центнера.</p> <p><iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/VfdqpeXPXQw" width="765" height="400"></iframe></p> <h2>Мировой рекорд по прыжкам</h2> <p>Этот список пяти лучших трюков на снегоходе был бы неполным, если бы в нем не было этого маневра, который стал мировым рекордом. &nbsp;При этом события происходят там, где даже нет снега! 31 декабря 2011 года каскадер Леви Лавалле пролетел над заливом Сан-Диего 125 метров.&nbsp;</p> <p><iframe frameborder="0" src="//www.youtube.com/embed/fy7PtTEcM54" width="765" height="400"></iframe></p>http://www.r159.ru/articles/5_tryukov_na_snegohode_kotorye_probudyat_adrenalin2/http://www.r159.ru/articles/5_tryukov_na_snegohode_kotorye_probudyat_adrenalin2/